bueno pues me gustaria abrir este foro acerca de porque usar mandos duales o de gatillo ya que eh visto que muchas personas a la hora de comprar mandos no se decidan si comprar de gatillo o duales y no digo que este no sea mi caso.
y pues bueno yo he notado que la mayoria de los elite prefieren duales y tambien me he dado cuenta de que muchos dicen que tienen una forma ergonomica que los ayuda peeeerooo tambien muchos dicen que son muy incomodos y que los de gatillo son mas rapidos asi es que me gustaria que dieran sus opiniones
aunque puede que solo sea cosa de gustos

Hola Jaime, en efecto, creo que es mas cuestion de gustos y como te acomodes a la hora de manejar.

recordemos que los Elite compiten, y para ellos la prioridad es la maxima precision y comodidad en las competencias, si tu solo ruedas por placer, probablemente no requieras algo tan estricto, seria ideal poder probar fisicamente varias opciones anbtes de hacer la compra final no? saludos!

Todo de depende del uso que le des y de tus propias características. Por ejemplo, una vez me prestaron una bici con los primeros duales XTR y al bajar unas escaleras, accidentalmente hice varios cambios por llevar los dedos en las palancas. Otro claro ejemplo de esto es que si tienes las manos pequeñas (como en mi caso), hacer los cambios con unos duales, te va a costar más trabajo, vuelvo al ejemplo de los XTR, cuando bajaba las palancas, me costaba mucho trabajo; en cambio con los rapidfire, hasta puedes hacer los cambios con el dedo pulgar tanto como para subir como para bajar la cadena si eres lo suficientemente paciente y encuentras el punto exacto que te cueste menos trabajo.

Esta es mi opinión, está bien, cuando salieron, lo admito, quise tener unos duales, pero despues de probarlos, me quedo con las palanquitas. Además de que en una caída están menos expuestos a los golpes (problema corregido en los nuevos XT y XTR), pero si por mucha mala suerte, se te arruina uno, tienes que comprar el juego de duales, que sale más caro que comprar solo las palancas de freno (digo freno porque son las que se arruinarían por el golpe, las de cambio quedan protegidas por éstas).

yo me inclino mas por los de sistema rapid fire sram xo creo que los duales no fueron muy bien recibidos lo vemos por que la compañia shimano se puso las pilas y saco sus nuevos shifters para competir con sram que son mas precisos